Ann an cleachdadh làitheil, tha cairtean goilf mòr-chòrdte air sgàth an sàmhchair, an dìon àrainneachdail agus an goireasachd. Ach tha ceist chumanta aig mòran dhaoine: “Dè cho luath 's as urrainn do chairt goilf ruith?“Ge bith an ann air cùrsa goilf, sràidean coimhearsnachd, no ionadan-turasachd is pàircean a tha thu, tha astar charbadan na fheart cudromach a tha dlùth-cheangailte ri sàbhailteachd, gèilleadh, agus suidheachaidhean cleachdaidh. Nì an t-artaigil seo mion-sgrùdadh coileanta air raon astair, factaran buaidh, agus cuingealachaidhean riaghlaidh chairtean goilf ann an diofar dhùthchannan agus roinnean gus do chuideachadh le bhith a’ taghadh an…”cairt goilfa fhreagras as fheàrr air na feumalachdan agad.
1. Dè an astar àbhaisteach a th’ aig cairt goilf?
Chaidh cairtean goilf traidiseanta a dhealbhadh an toiseach gus siubhal gu slaodach air a’ chùrsa goilf, agus mar as trice tha an astar cuibhrichte gu timcheall air19 cilemeatair san uair (mu 12 mìle)Tha an suidheachadh seo sa mhòr-chuid airson sàbhailteachd cùrsa goilf, comas atharrachadh talmhainn, agus dìon na feòir.
Leis gu bheil cleachdaidhean chairtean goilf eadar-mheasgte, leithid ionadan-turasachd, patròilean thogalaichean, còmhdhail phàircean, siubhal prìobhaideach, msaa., atharraichidh cuid de mhodalan an astar airson adhbharan sònraichte, agus faodar crìoch àrd an astair a mheudachadh gu25~40 cilemeatair san uair.
2. Dè na factaran a bheir buaidh air astar chairtean goilf?
Cumhachd motair
Mar as trice bidh cumhachd motair cairt goilf eadar 2 ~ 5kW, agus mar as motha a’ chumhachd, ’s ann as àirde an astar a dh’ fhaodadh a bhith ann. Tha cumhachd motair suas ri 6.3kW aig cuid de mhodalan Tara, a dh’ fhaodas luathachadh agus comasan sreap nas làidire a choileanadh.
Seòrsa bataraidh agus toradh
Tha e nas fhasa do charbadan a bhios a’ cleachdadh bataraidhean lithium (leithid sreath chairtean goilf Tara) astaran nas àirde a chumail suas air sgàth toradh seasmhach a’ bhataraidh agus dùmhlachd lùtha àrd. An coimeas ri sin, tha modalan le bataraidhean luaidhe-aigéid nas dualtaiche tuiteaman astair fhaighinn nuair a thèid an cleachdadh fo luchdan àrda no thairis air astaran fada.
Luchd agus leathad
Bheir àireamh nan luchd-siubhail, nithean a thèid a ghiùlan sa chàr, agus eadhon leathad an rathaid buaidh air an astar dràibhidh fhèin. Mar eisimpleir, faodaidh an Tara Spirit Plus coileanadh seòlaidh seasmhach a chumail suas fhathast nuair a bhios e làn luchdaichte.
Crìoch astair bathar-bog agus cuingealachaidhean cleachdaidh
Tha siostaman crìoch astair dealain aig mòran chairtean goilf. Leigidh carbadan Tara le roghainnean astair a bhith stèidhichte air feumalachdan luchd-ceannach (taobh a-staigh an raoin laghail) gus dèanamh cinnteach à dràibheadh sàbhailte ann an suidheachaidhean sònraichte.
3. Teisteanas EEC agus Riatanasan Laghail Luas Rathaid LSV
Anns an Roinn Eòrpa agus cuid de dhùthchannan, mar as trice feumaidh cairtean goilf teisteanas EEC a thoirt seachad agus a bhith air an seòrsachadh mar “charbadan aig astar ìosal” ma tha iad airson a bhith laghail air an rathad. Tha cuingealachaidhean soilleir aig an t-seòrsa carbaid seo air an astar as àirde san teisteanas:
Tha inbhean Eòrpach EEC ag ràdh nach fhaod an astar as àirde a bhith nas àirde na 45 cilemeatair san uair (L6e).
Tha a’ mhòr-chuid de stàitean anns na Stàitean Aonaichte ag ràdh gur e 20-25 mìle san uair an crìoch astair airson cairtean goilf (LSVn) a tha laghail air an t-sràid.
Tara Turfman 700 EEC’S e modail làithreach Tara a tha airidh air a bhith air an rathad gu laghail. Tha an suidheachadh astair as àirde a’ coinneachadh ri riatanasan teisteanas rathaid EEC, agus cuideachd a’ coinneachadh ri riatanasan gèillidh airson solais, breiceadh, comharran, agus fuaimean tionndaidh. Tha e freagarrach airson suidheachaidhean rathaid leithid siubhal gu obair sa choimhearsnachd agus àiteachan tarraingeach do luchd-turais.
4. An gabh cairtean goilf a “luathachadh”?
Tha cuid de luchd-cleachdaidh airson an astar a mheudachadh le bhith ag ùrachadh an rianadair no a’ cur motair na àite, ach feumaidh iad a bhith faiceallach:
Ann an àrainneachdan dùinte leithid stadiuman agus pàircean, faodaidh cus luaths cunnartan sàbhailteachd adhbhrachadh;
Air rathaidean poblach, chan eil carbadan a tha a’ dol ro luath a’ coinneachadh ri riatanasan laghan an EEC no laghan ionadail agus tha iad mì-laghail air an rathad;
Tha Tara a’ moladh: Ma tha riatanas sònraichte agad airson astar, faighnich mus ceannaich thu an càr, is urrainn dhuinn do chuideachadh le bhith a’ suidheachadh astar laghail is a rèir riaghailtean agus ag atharrachadh an fhactaraidh.
5. Molaidhean airson an Astar Ceart a Thaghadh
Airson lann-cluiche/ionadan dùinte: Thathar a’ moladh nach tèid an astar nas àirde na 20km/u gus sàbhailteachd agus seasmhachd obrachaidh a leasachadh. LeithidSpiorad Tara Plus.
Airson siubhal sa choimhearsnachd/siubhal goirid: Tagh càr le astar 30~40km/u. Ach, chan eilear a’ moladh dràibheadh aig astar ro luath, agus feumar sàbhailteachd phearsanta a ghealltainn.
Airson cleachdadh air an rathad: thoir prìomhachas do mhodailean le teisteanas EEC gus dèanamh cinnteach à gèilleadh agus sàbhailteachd. Leithid Tara Turfman 700 EEC.
Chan e astar an rud as luaithe ’s ann as fheàrr – ’s e an comas a bhith iomchaidh an iuchair
Chan eil astar cairt goilf dìreach mu bhith a’ sireadh “luath”, ach bu chòir beachdachadh air gu coileanta a thaobh na h-àrainneachd cleachdaidh, riatanasan riaghlaidh agus factaran sàbhailteachd. Tha Tara a’ toirt seachad loidhne thoraidhean eadar-mheasgte de chairtean goilf dealain, bho bhith àbhaisteach airson siubhal gu laghail air an rathad, gus coinneachadh ri riatanasan astair eadar-dhealaichte luchd-cleachdaidh ann an cùrsaichean goilf, coimhearsnachdan, àiteachan àlainn agus eadhon adhbharan malairteach.
A bheil thu airson barrachd ionnsachadh mu na paramadairean teicnigeach agus roghainnean astair chairtean goilf dealain Tara? Fàilte gu làrach-lìn oifigeil Tara:www.taragolfcart.com.
Àm puist: 23 Iuchar 2025
